Ny forskning har funnet at over en femtedel (21 %) av britiske bilister har betalt mer for et kjøretøy enn dets faktiske verdi.
Undersøkelsen*, utført av bileksperten hpi, fant at det var blant 18–24-åringer (30 %) som betalte for mye for en bil, og nesten en femtedel (17 %) innrømmet at de hastet med å kjøpe sin første bil, da de var ivrige etter å komme seg ut på veien og begynne å kjøre.
Tre fjerdedeler (74 %) av sjåførene bekreftet også at de ikke vet hva de viktigste tingene de skal se etter når de kjøper en bruktbil. Dette kan gjøre kjøpere utsatt for å betale mer for bilen sin som kan ha vært involvert i ulykker eller til og med fått kjørelengden tuklet med, spesielt når det er et privat salg.
25–34 år gamle bilister innrømmet at de var de som mest sannsynlig ville gi etter for tidspress og kjøpe uten en skikkelig verdivurdering hvis de trodde de ville gå glipp av et kupp.
Som en del av forskningen har hpi også identifisert de ti beste bilene som ikke bare vil holde verdien sin, men også er de billigste i drift, noe som gjør dem ideelle for nye sjåfører. Dette ble beregnet basert på faktorer som pris, forsikring, drivstofforbruk, avgifter og utslipp. Listen er som følger:
- Suzuki Celerio Hatchback
- Dacia Sandero Diesel Hatchback
- Peugeot 108 Hatchback
- Dacia Logan MCV Diesel stasjonsvogn
- Toyota Aygo Hatchback
- Citroen C1 Hatchback
- Nissan Micra Hatchback spesialutgave
- Suzuki Swift Hatchback
- Nissan Note Hatchback spesialutgave
- Seat Ibiza Sport Coupé
Undersøkelsen fant også at 18 % av bilistene ville foreta en verdivurdering når de kjøpte privat, men ikke ville føle behov for en verdivurdering når de kjøpte fra en bilforhandler, noe som viser at forbrukernes tillit til anerkjente forhandlere fortsatt er sterk. De fleste bilforhandlere vil automatisk tilby en verdivurdering og historikksjekk som en del av kjøps- og salgsprosessen.
Philip Nothard, detaljhandelsspesialist hos hpi, sa: «Suzuki Celerio kom på topp i vår beste kjøp-undersøkelse med en total driftskostnad på £7,099.95 7,212, foran Dacia Sandero på £108 7,646 og Peugeot XNUMX på £XNUMX XNUMX. Dette inkluderer alt fra kostnaden for selve kjøretøyet, service og veiavgift til forsikring og drivstoffkostnader.»
«Det viktigste å huske på når du kjøper eller selger en bil, er å alltid gjøre researchen din – hvis du kjøper en bruktbil privat, finn ut hva du bør betale og gjør de nødvendige kontrollene for å finne ut hvor mange eiere den har hatt, om det er avvik i kjørelengde, om den noen gang har blitt stjålet, involvert i en ulykke eller til og med blitt avskrevet. Det lønner seg virkelig å være grundig.»
HPI lanserte nylig en tjeneste for verdivurdering av kjøretøy som gir forbrukerne muligheten til å kjøpe og selge biler med største trygghet, og gir dem et innblikk i de totale eierkostnadene for et kjøretøy i løpet av dets levetid, sammen med nøyaktige avskrivningstall.
HPI-verdivurderingsverktøyet www.hpivaluations.com er rettet mot forbrukere som kjøper og selger biler i bruktbilmarkedet, og minimerer risikoen som kan føre til at forbrukere betaler for mye eller ikke får den beste prisen.
*uavhengig forskning utført blant et nasjonalt representativt utvalg av 2,000 britiske voksne i november 2016
