Telematikk-eksperten In-car Cleverness sier at bilhavarier i økende grad vil bli forebygget ved hjelp av data i kjøretøyet.
Teknologien halverer Storbritannias 8 millioner uventede havarier, og kan spare bilister for 1.3 milliarder pund i reparasjoner.
Større bruk av avansert telematikk vil la bilister spare penger og tid
Teknologi kan halvere uventede havarier innen 2020, ifølge telematikk-eksperten In-car Cleverness, ettersom data i økende grad hjelper sjåfører med å identifisere feil før de oppstår.
Å utnytte disse dataene ville kutte reparasjonsutgiftene med 1.3 milliarder pund* årlig, ettersom ett av fire kjøretøy** som havarerer årlig, kunne inspisertes før de svikter.
Å begrense bilistenes kjærlighets-hat-forhold til veiskulderen ville også spare sjåfører for millioner av timer tapt på venting på bergingstjenester og organisering av reparasjoner av de anslagsvis åtte millioner havariene hvert år.
Prognosen kommer samtidig som bilprodusenter og spesialister som In-car Cleverness bidrar til å akselerere opptak og aksept av teknologien.
Systemene, som installeres fra fabrikken eller ettermonteres på kjøretøy, gir et proaktivt reparasjons- og vedlikeholdsalternativ til tradisjonell service som var avhengig av estimerte levetider for deler og rutinemessige kontroller.
Komponentene og delene i de ulike viktige kjøretøysystemene er imidlertid i økende grad koblet til diagnosesystemet, noe som betyr at analytiske telematikkenheter kan få tilgang til data for å forutsi feil og feil for å redusere unngåelige havarier.
Paul O'Dowd, salgssjef hos In-car Cleverness, kommenterte: «Det er ikke umulig å forutse en fremtid der det nesten ikke oppstår uventede havarier.»
«Teknologi i kjøretøy – fjerndiagnostikk i denne sammenhengen – har kommet med store sprang, og etter hvert som bruken øker, vil vi kunne forutse en stor andel av landets kjøretøyfeil før de forårsaker feil.»
«Dette prediktive vedlikeholdet sammen med rutinemessige kontroller vil redusere kostnadene ved å drive individuelle kjøretøy eller kjøretøyparker – forebygging er alltid bedre enn kur.»
I tillegg til bruk av diagnostikk via innebygd programvare, kan den omfattende tilbakemeldingen om kjøretøyets tilstand støttes av systemer for overvåking av kjøreatferd, som også bidrar til å redusere risikoen for havarier for å forbedre sikkerhet og pålitelighet.
