Parkeringskonsesjonæren Setex Aparki i Orihuela, som vant kontrakten om å drive tjenesten i den blå sonen i sentrum for 18 måneder siden, har sagt at de 600 tildelte parkeringsplassene ikke er nok til å maksimere lønnsomheten. Selskapet har uten å spesifisere antallet bedt Orihuela kommune om å øke antallet parkeringsplasser der de kan installere ekstra parkeringsmålere.
Forespørselen ble avslørt forrige uke av talsmannen for Cambiemos Orihuela, Karlos Bernabe, som har bedt bystyrerepresentanten for infrastruktur om å gi de nøyaktige detaljene i Setex Aparki-kravet.
Byrådet sier imidlertid at de venter på rapporter fra en rekke forskjellige kommunale etater, som for eksempel den lokale politistasjonen, mens de samler inn informasjon som vil gjøre dem i stand til å behandle forespørselen.
Selskapet argumenterer for saken sin og sier at deres evne til å innkreve parkeringsavgifter har blitt forstyrret av aktiviteten på lørdagsmarkedet, inngrepet i restaurantterrasser og plasseringen av søppelkasser, noe som alt betyr at de ikke oppnår forventet økonomisk lønnsomhet.
Bernabe opplyser imidlertid at Setex Aparki fakturerte kommunen for 508,000 38,000 euro i fjor. Dette tallet, mintes han, er 470,000 XNUMX euro mer enn beløpet som var fastsatt i studien av økonomiske konsekvenser som ble sendt inn sammen med anbudsdokumentene da selskapet søkte om den opprinnelige kontrakten. Denne studien forutså en årlig omsetning for selskapet på XNUMX XNUMX euro, noe de har overgått godt.
Av denne grunn mener Cambiemos at en økning i antall parkeringsplasser i blå sone ikke ville være berettiget.
Talsmannen for Cambiemos Orihuela fortalte også regjeringen (PP og C) at de burde ta grep for å forbedre mobiliteten og parkeringen i kommunen, som å fremme sykling og tilby ekstra parkeringsplasser for sykler, samt forbedre busstilbudet fra utkantenliggende landsbyer og distrikter, slik at publikum har alternativet til å bruke offentlig transport i stedet for sin egen private transport.
