Nytt produkt, nytt navn og ny logo signaliserer globale ambisjoner i London Taxi Companys transformasjon
London Taxi Company blir LEVC – London EV Company – for å støtte sin globale visjon om å bli den foretrukne leverandøren av urbane kommersielle kjøretøy
Ambisiøs strategi for nyttekjøretøy som starter med den elektriske taxien, etterfulgt av en elektrisk lett nyttekjøretøy basert på eCity-teknologi
TX annonsert som taximodellnavn når den endelige produksjonsdesignen presenteres i London for første gang
Førere av den nye elektriske TX-en vil spare i gjennomsnitt 100 pund i uken i drivstoff uten separat batterileasing.
LEVC kunngjør sin første store internasjonale ordre og utnevner RMC som importør for Nederland med en innledende ordre på 225 kjøretøy.
Bestillingsboken i Texas åpner 1. august 2017, og starter med sjåfører som har registrert interesse.
Tirsdag 11. juli 2017, London, England: London Taxi Company (LTC) har relansert seg som LEVC, og markerer dermed neste fase i selskapets transformasjon. Med en investering på totalt 325 millioner pund har LEVC, et heleid datterselskap av Geely, en målrettet ambisjon om å være den foretrukne leverandøren av urbane nyttekjøretøy for byer over hele verden.
Chris Gubbey, administrerende direktør i LEVC, sa: «I dag er en utrolig spennende dag for selskapet, for verdens byer, for luften vi puster inn og for sjåfører av nyttekjøretøy. Lanseringen av LEVC markerer Storbritannias lederskap som en pioner i å skape verdens eneste dedikerte elbilselskap for det urbane kommersielle markedet.»
I tillegg til avdukingen av det nye navnet og merkelogoen, avduket LEVC også den endelige versjonen av den nye London Taxi – TX – og dens eCity-teknologi som består av en avansert batterielektrisk drivlinje med en liten bensingenerator. Når teknologien brukes på den helt nye elektriske TX, gir den en rekkevidde på over 400 km, inkludert godt over 70 km rekkevidde med null utslipp.
Gubbey kommenterte følgende om fordelene som TX-en vil gi sjåfører:
«Fra vår tradisjon som produsent av den ikoniske London Taxi, har vi enestående innsikt i behovene til kommersielle operatører. Ved å trekke på det beste innen britisk design og ingeniørkunst, samt teknisk ekspertise fra søsterselskapet vårt Volvo, vil produktene våre bidra til å forvandle bylivet og gi taxisjåfører en gjennomsnittlig ukentlig drivstoffbesparelse på 100 pund sammenlignet med vår utgående dieselmodell.»
LEVC skal lanseres i London senere i år, og ferdigstiller nå kvalitets- og testregimet for TX, som har ført den til ekstrem varme i Arizona-ørkenen og iskalde temperaturer i polarsirkelen. LEVC forventer sterk etterspørsel fra lanseringsmarkedet i London når ordreboken åpner 1. august 2017.
Gubbey kommenterte Londons lederskap i å bekjempe dårlig luftkvalitet, og la til:
«London har gått i bresjen for å iverksette strenge tiltak for å redusere utslipp fra drosjer og varebiler, og om bare noen få år forventer vi at elbiler for kommersielle operatører ikke bare vil bli vanlige, men obligatoriske i byer rundt om i verden, noe som skaper enorme muligheter for LEVC globalt.»
En viktig faktor for selskapets nye navn og merkevareposisjonering er den internasjonale strategien, som har blitt styrket av nyheten om at LEVC har mottatt sin første store internasjonale ordre fra RMC i Nederland på innledende 225 kjøretøy som skal leveres i 2018. RMC, en av Nederlands største drosjeoperatører, er utnevnt som importør og operatør.
Chris Gubbey kommenterte nyhetene og sa:
«Dagens kunngjøring om at RMC blir vår importør for Nederland er gode nyheter for LEVC og demonstrerer behovet for elbiler i byområder i hele Europa og verden. Vi har blitt svært imponert over visjonen og forretningsplanen som er presentert av ledelsen i RMC, og vi ser frem til et langt og fruktbart samarbeid.»
Fra 1. august vil LEVC tilby personlige kjøpsforslag til sjåfører, først og fremst de som har registrert interesse gjennom www.theelectrictaxi.co.uk.
