easyJet fløy 74 millioner passasjerer i 2016, med rekordhøye 468,300 2010 passasjerer som trengte spesiell assistanse – en dobling siden XNUMX.
easyJet, Europas ledende flyselskap, vil ønske over 11,500,000 67,000 XNUMX passasjerer velkommen på sine flyvninger i sommer, og av disse vil XNUMX XNUMX trenge en eller annen form for assistanse under reisene.
I 2016 tok easyJet imot over 74 millioner passasjerer på sine flyvninger, og av disse trengte 468,343 10 en eller annen form for assistanse under reisen. Dette var en vekst på 2015 % fra 426,282 da 2010 232,703 passasjerer som trengte en eller annen form for assistanse reiste, og en dobling siden XNUMX da XNUMX XNUMX passasjerer som trengte en eller annen form for assistanse reiste.
Selv om easyJet frakter nesten en halv million passasjerer som trenger en eller annen form for assistanse hvert år, blir mange passasjerer som trenger spesiell assistanse fortsatt avskrekket fra å fly på grunn av bekymringer om hvor godt de vil bli ivaretatt.
easyJet har en rekke tiltak for passasjerer som trenger spesiell assistanse, inkludert et kundekontaktsenterteam som er fullt opplært i spesiell assistanse, samt rullestoler om bord på alle fly. I tillegg er easyJet-besetningen og bakkeagentene opplært i spesiell assistanse, inkludert hvordan de identifiserer og støtter passasjerer med «skjulte funksjonshemminger».
Flyselskapet har nylig forbedret hjelpesidene sine for kunder med funksjonsnedsettelser, men vi vet at det er mer å gjøre, spesielt for personer med mindre synlig funksjonsnedsettelser. Vi har begynt å snakke med ledende veldedige organisasjoner som representerer mennesker med en rekke slike funksjonsnedsettelser, og vil samarbeide med dem i løpet av de kommende månedene for å se hvordan vi kan gjøre det enklere å reise med oss. Det er viktig at alle kunder som trenger spesiell assistanse gir oss beskjed minst 48 timer før de flyr, slik at vi kan gjøre de nødvendige arrangementene.
Kundetilfredsheten blant easyJet-passasjerer med redusert mobilitet var 84 % i kalenderåret 2016, noe som var høyere enn for kunder generelt.
Etter hvert som samfunn over hele Europa eldes, er det svært sannsynlig at flere mennesker vil trenge en eller annen form for assistanse når de reiser i fremtiden, og easyJet har en rekke assistansealternativer tilgjengelig for å støtte passasjerer med funksjonsnedsettelser og de som står overfor utfordringer som betyr at de trenger ekstra støtte.
I 2012 opprettet easyJet en komité av europeiske eksperter (ESAAG – easyJet Special Assistance Advisory Group) for å gi veiledning og råd til flyselskapet om tjenestene det tilbyr passasjerer som trenger spesiell assistanse. Gruppen ledes av Lord David Blunkett og består av eksperter på funksjonshemmede og tilgjengelig reise. Den møtes regelmessig med easyJet-ledere for å diskutere selskapets forslag, beste praksis og nye problemstillinger.
Lord Blunkett kommenterte følgende om dette: «Et rekordantall passasjerer skal reise med easyJet sommeren 2017 til en rekke destinasjoner over hele Europa, inkludert passasjerer som vil trenge en eller annen form for assistanse, og dette tallet fortsetter å vokse.»
«Tjenestene som tilbys av flyselskaper og flyplasser for reisende som trenger spesiell assistanse har blitt betraktelig forbedret. ESAAG har kunnet gi tilbakemeldinger og veiledning til easyJet om tjenestene de tilbyr passasjerer som trenger spesiell assistanse. Gjennom dette har vi levert reelle forbedringer for passasjerer, noe som bekreftes av kundeundersøkelser som viser at tilfredsheten blant de som får spesiell assistanse er svært høy.»
«Passasjerer som trenger litt ekstra hjelp bør føle seg trygge på å reise, ettersom det finnes en rekke assistansemuligheter tilgjengelig. Det er viktig å huske å kontakte flyselskapet på nett eller per telefon før avreise, slik at de kan være fullt forberedt på ankomst og gi best mulig støtte for å sikre at ferien eller forretningsreisen din får en pangstart.»
«Det er imidlertid fortsatt store utfordringer, ikke minst grensesnittet mellom flyselskapet og flyplasser her og på det europeiske kontinentet, inkludert flyplassenes ansvar for å yte assistanse før ombordstigning, og bagasjehåndtering har ofte kritisk utstyr. Vi jobber fortsatt med dette.»
James Fremantle, leder for forbrukerhåndhevelse i luftfartsmyndighetene, sa: «De juridiske rettighetene til flypassasjerer med funksjonsnedsettelser eller redusert mobilitet betyr at de har rett til gratis assistanse når de passerer gjennom en flyplass og om bord på et fly.»
«Disse rettighetene har bidratt til at tusenvis flere mennesker nå har tryggheten til å fly, vel vitende om at de vil bli støttet og kan nyte positive nye reiseopplevelser som et resultat.»
«I år forventer vi at mer enn to og en halv million passasjerer med funksjonsnedsettelser eller redusert mobilitet vil ta flyreiser inn og ut av Storbritannia. Vi vil fortsette å samarbeide med flyplasser og flyselskaper for å sikre at assistanse er av høy kvalitet og at reisene gjennomføres så knirkefritt som mulig.»
easyJet har gjennomgått alle stadier av passasjerenes reise for å sikre at den er så enkel som mulig, og flyselskapet har investert betydelig i å tilby assistanse for alle behov og i opplæring av besetningen og bakkepersonellet som gir spesiell assistanse til passasjerene våre. Detaljer om tilgjengelig assistanse finner du på http://www.easyjet.com/en/help/preparing-to-fly/special-assistance
ESAAG ønsker å forbedre hele reisen, på flyplassen og om bord i flyet, for passasjerer som trenger spesiell assistanse. Som et bevis på en varig forpliktelse lanserte ESAAG i april 2015 sitt paneuropeiske charter om å møte behovene til funksjonshemmede flypassasjerer på et rundebordsmøte i Europaparlamentet, og det har siden blitt diskutert på en sesjon i den britiske luftfartsbransjen som ble arrangert i fellesskap av ESAAG og UK CAA. Charteret anbefaler beste praksis for alle aspekter av spesiell assistanse innen luftfart.
ESAAG har også hjulpet easyJet med å introdusere rullestoler om bord i hele flåten sin, og har vært involvert i endringer i kabinoppsettet, som inkluderer et nydesignet tilgjengelig toalett. ESAAG har også hatt en rolle i større easyJet-prosjekter, som konsolideringen av easyJet-virksomheten på London Gatwick til Nordterminalen og digital utvikling som forbedret informasjon og rådgivning, den pågående omkonfigureringen av easyJet-nettstedet og apper for bruk i navigering på flyplasser.
