Ved utgangen av mars 2019, når Storbritannia forlater EU, vil grensen mellom Nord-Irland og Republikken Irland være den eneste landgrensen mellom Storbritannia og EU.
Vil dette bety passkontroller? «For øyeblikket virker dette usannsynlig», sa Rod McKenzie, direktør for policy i RHA.
«EU har allerede indikert at de i den endelige avtalen ønsker å se en kodifisert versjon av den felles reiseavtalen fra 1920-tallet – som betyr passfri reise for irske og britiske statsborgere mellom de to øyene.»
«Siden langfredagsavtalen avsluttet urolighetene for nesten 20 år siden, har grensen blitt usynlig. Men siden Storbritannia har sagt at de vil forlate EUs indre marked, er det uunngåelig at det vil bli innført tollkontroller.»
Handel og tjenester mellom begge sider blomstrer nå, med over 30,000 XNUMX mennesker som krysser grensen mellom Irland og Nord-Irland daglig.
«Det er avgjørende å automatisere tollkontrollen slik at varer kan transporteres uten forsinkelser ved landegrensen – det vil bli vanskelig å oppnå dette. RHA oppfordrer regjeringene til å inngå en avtale om at tollformaliteter skal utføres utenfor selve grensen.»
«Dette vil være mulig, men det vil kreve en betydelig investering i tid og penger for selskaper som flytter varer over grensen. Vi trenger en implementeringsperiode for å gi tollvesenet og bedriftene tid til å sette på plass systemene for å håndtere et eventuelt nytt system.»
«Enhver avtale må sikre at Irland ikke blir en bakdør for uautoriserte migranter som er desperate etter å nå Storbritannia.»
Avslutningsvis sa Rod McKenzie: «Reisen mellom Nord-Irland og Republikken er bare et spørsmål om meter og representerer ingen avskrekkende effekt i det hele tatt. Å kontrollere varebevegelsen vil være en utfordring for alle som krysser grensen.»
