Etter at Corporación América ble fjernet fra anbudsprosessen nå som den nærmer seg fase to, er det bare to selskaper som gjenstår i kappløpet om driften av Corvera lufthavn: Aena, som allerede driver alle unntatt én av landets flyplasser, inkludert nærliggende San Javier, og det franske selskapet Edeis, som administrerer Castellon lufthavn nord for Valencia.
Murcia-regjeringen gikk ikke inn på spesifikke detaljer da de fjernet Corporación América, selv om det er forstått at selskapet ikke var i stand til å bevise sin erfaring og soliditet tilstrekkelig til å håndtere forvaltningen av Corvera-infrastrukturen.
Dermed vil regjeringen starte den andre fasen, der selskaper nå må sende inn sine tekniske og økonomiske tilbud, med kun to mulige operatører.
Regjeringens talsperson, Noelia Arroyo, sa at dette nye steget «er en ytterligere milepæl i den regionale regjeringens veikart for driften av denne strategiske infrastrukturen, hvis åpning vi fortsetter å fremme.»
Både Aena og Edeis vil nå ha tilgang til anbudsdokumentasjonen, som vil inneholde en detaljert teknisk rapport om alle installasjoner og de økonomiske detaljene ved driften av flyplassen, samt dokumentasjon om alle flyplassfunksjoner, luftrom og et visuelt kart, samt byggeprosjektet og den foreslåtte forretningsplanen.
Etter å ha analysert denne dokumentasjonen, vil de to selskapene bli pålagt å presentere sine tekniske og økonomiske tilbud innen 60 dager.
Regjeringens talsperson sa at «vårt mål er å åpne flyplassen så snart som mulig, et anlegg som er helt nødvendig for utviklingen av regionen, og vi må gjøre det med den beste tilgjengelige forvalteren, slik at vi kan utvikle flyplassen til sitt fulle potensial for hele lokalsamfunnet vårt».
Selve flyplassen er designet for å håndtere trafikk på 3 millioner passasjerer per år. Den har en hovedrullebane på 3,000 meter i lengde og 45 meter i bredden, som kan motta Boeing 747 og 737, og Airbus 340 og 320, som i tillegg til innenlandsflyvninger vil gjøre det mulig å operere internasjonale ruter med mellomlang rekkevidde.
På dette stadiet var det ingen indikasjon på når flyplassen endelig vil åpne, og Aena nekter fortsatt å garantere stengingen av San Javier lufthavn, som de for tiden administrerer.
