De siste månedene har Ryanair gjort passasjerer som ønsker å reise sammen sinte ved å foreslå at de må betale et tillegg for å sitte ved siden av hverandre på en flyvning.
Tidligere var det svært sannsynlig at et selskap ville sitte sammen hvis de foretok en samlet bestilling. Dette ser ut til å ha endret seg de siste månedene, og setefordelingen ser ut til å være helt tilfeldig.
Ryanair har benektet at setepolitikken deres har endret seg og sagt at de ikke prøver å splitte opp grupper, men dette har blitt stilt spørsmål ved av Jennifer Rogers, direktør for statistisk rådgivning ved Oxford University.
Da hun ble bedt av forbrukerprogrammet Watchdog om å beregne sannsynligheten for at fire forskere ble tilfeldig tildelt midtseter på alle fire flyvninger, beregnet hun sannsynligheten til å være 1:543,094,880 1 45,057,474 – ti ganger mindre sannsynlig enn sannsynligheten for en gevinst i det britiske nasjonallotteriet på XNUMX:XNUMX XNUMX XNUMX.
På flyvningen fra Manchester til Dublin la Rogers merke til at det var 65 seter tilgjengelig ved innsjekking. 15 av disse setene var i midten.
«Derfor,» sa hun, «kan vi beregne sannsynligheten for å bli tildelt fire midterste seter på denne flyvningen som 1 til 500. Ved å utføre lignende beregninger for de andre flyvningene, og deretter kombinere disse sannsynlighetene, kunne jeg beregne sannsynligheten for at fire forskere ble tildelt midterste seter på sine fire flyvninger, hvis setefordelingen faktisk var tilfeldig, som 1:543,094,880 XNUMX XNUMX. En liten sannsynlighet.»
@Ryanair @TomWitherow Hvor er vårt andre «tilfeldige» plasstilbud? Det er alle disse gratis radene rundt ... rad 33!! Å sitte sammen, £28-tull! pic.twitter.com/fSfZWPyYs6
— niki spiller (@sleepinbooti) Juli 3, 2017
Da han ble stilt til Kenny Jacobs, Ryanairs markedssjef, argumenterte han for at «denne påstanden ikke stemmer. Når en kunde ikke kjøper et sete, blir de tilfeldig tildelt et sete. Algoritmen endres på hver flyvning og hver rute i henhold til etterspørselen etter reserverte seter.»
«Noen tilfeldige passasjerer blir forvirret av at det ser tomme seter ved siden av dem når de sjekker inn opptil fire dager før avgang», argumenterte han. «Grunnen til at de ikke kan ha disse vindus- eller midtgangssetene, er at de oftere blir valgt av reserverte setepassasjerer, hvorav mange bare sjekker inn 24 timer før avgang. Siden vår nåværende fyllingsgrad er 97 prosent, må vi holde disse vindus- og midtgangssetene ledige for å tilrettelegge for de kundene som er villige til å betale (fra £2) for dem.»
Ifølge Rogers: «Jeg tror ikke de fordeler seter tilfeldig. Ryanair har sagt at de sparer vindus- og midtgangssetene. Jeg tror radene vil bli fordelt tilfeldig, men du vil få et midtsete, og så fylles de opp derfra.»
