Utviklingsminister Iñigo de la Serna var i Elche torsdag morgen, hvor han fikk delta i en prøvekjøring av et tog på strekningen av høyhastighetstogforbindelsen mellom Elche og Murcia.
Selv om reisen tok 35 minutter mellom de to byene, og oppnådde en hastighet på 80 kilometer i timen, forventes det at AVE-linjen vil kjøre i 280 km i timen når den starter driften, noe som vil redusere reisetiden til bare 20 minutter.
Ministeren benyttet anledningen til å kunngjøre at de har gitt infrastrukturministeren i oppdrag å sette i gang en mulighetsstudie for å se hvordan flyplassen best kan kobles med tog til AVE-stasjonen i Alicante. Ideen ble opprinnelig kostnadsberegnet til 2010 millioner euro i 240, men den ble lagt på is som følge av den økonomiske krisen.
Dermed begynner nedtellingen når myndighetene nok en gang prøver å løse et av de største problemene flyplassen deres har, i et år hvor den forventes å overstige 13 millioner passasjerer og hvor den har den ideelle plassen til å bygge den foreslåtte jernbanestasjonen.
EU-kommisjonen sier faktisk selv at alle flyplasser med over 6 millioner passasjerer i året bør ha en jernbanestasjon som er koblet til nærmeste større by. Alicante-Elche lufthavn kan skryte av dobbelt så mange.
