Som svar på Transport for Londons beslutning om å kansellere Ubers London-lisens i dag, sa Dan Lewis, senior infrastrukturrådgiver ved Institute of Directors:
«Store antall londonere vil bli forferdet over Transport for Londons beslutning i dag om å blokkere Ubers lisens. Samkjøringsapper har ført til enorme positive forstyrrelser for transporten i hovedstaden, og taximarkedet har blitt mye mer konkurransepreget som følge av dette.»
«Brukersikkerhet er helt klart svært viktig, og det er tilsynsmyndighetenes rolle å sørge for at ethvert selskap som driver privatutleielisenser oppfyller passende sikkerhetsstandarder. I den korte tiden som nå er tilgjengelig for anke, oppfordrer vi Uber til å avklare hvordan de vil oppfylle standardene som er skissert av tilsynsmyndigheten.»
Vi oppfordrer også TfL til å ta hensyn til Londons hardt tilkjempede og positive rykte som et arnested for disruptiv innovasjon og teknologidrevet konkurranse. Regulatoriske hindringer bør ikke være en uoverstigelig hindring for å la forbrukere bruke produkter hvis de synes de er nyttige.
«Med 40,000 XNUMX jobber på spill over hele London, kan det også bli store menneskelige kostnader forbundet med denne avgjørelsen. TfL og Uber må komme sammen for å finne en løsning på dette, for bunnlinjen er at konkurranse drevet av forbrukernes valg er hjørnesteinen i Storbritannias fremtidige økonomiske suksess.»
