Ryanair transporterte nok en gang flere passasjerer gjennom spanske flyplasser enn noen av konkurrentene. Til tross for bølgen av kanselleringer forårsaket av et problem med flyplanleggingen, opprettholdt lavprisflyselskapet sin posisjon som det travleste flyselskapet på flyplasser drevet av AENA i Spania.
Selskapet, som ledes av den ambisiøse irske gründeren Michael O'Leary, fraktet 3.67 millioner passasjerer gjennom spanske flyplasser, 1.2 millioner flere enn sin nærmeste konkurrent Vueling, det nest rangerte flyselskapet i Spania, ifølge data levert av Aena. Ryanair økte faktisk passasjertrafikken med 10 % i september.
Iberia, med 1.27 millioner reisende, kom på tredjeplass, men hvis alle de andre kundene som brukte Iberia-nettverket, som inkluderer lavprisdatterselskapet Iberia Express (486,189 397,794 passasjerer i september) og Air Nostrum (2.16 XNUMX passasjerer), tas med i betraktningen, ville de havne på andreplass med XNUMX millioner passasjerer.
Hvis dataene imidlertid ble sortert etter selskapsgrupper og ikke individuelle merker, kommer IAG-konsernet – som består av Iberia, Vueling og British Airways – ut på topp, etter å ha fløyet totalt 4.62 millioner passasjerer i løpet av måneden.
Av de andre flyselskapene transporterte Easyjet 1.46 millioner passasjerer i september, godt foran Air Europa (936,828 741,137 passasjerer), mens Norwegian økte til 24,324 XNUMX kunder i Spania. Air Berlin-trafikken var nede i bare XNUMX XNUMX passasjerer etter selskapets konkurs.
AENAs passasjertall på innenlandsflyplasser bidrar til å bekrefte Ryanairs fremgang på global skala. Det irske lavprisselskapet klarte å øke passasjertrafikken med 10 % i september i fjor sammenlignet med samme måned i fjor.
Ifølge tall utgitt av Ryanair selv fraktet flyselskapet 11.8 millioner passasjerer, til tross for at de måtte møte den første av sine tre kanselleringer på totalt 2,100 flyvninger fra midten av september til slutten av oktober, noe som berørte over 300,000 XNUMX passasjerer.
Selskapet avklarte tirsdag at de har refundert eller omplassert til andre flyvninger eller alternative ruter for 98 % av passasjerene som ble berørt av denne første bølgen.
