I dag annonserte Groupe Renault at de har utviklet et autonomt kontrollsystem som kan håndtere utfordrende kjørescenarioer. Som en førstegangsmodell i bransjen kan systemet demonstrere unngåelse av hindringer i veien, i tillegg til profesjonelle testførere. Disse sjåførene fungerte som inspirasjon og referansepunkt for denne prestasjonen ved Renault Open Innovation Lab – Silicon Valley.
«Hos Groupe Renault fokuserer vi på å være en leder innen innovasjon innen produkter, teknologi og design», sa Simon Hougard, direktør for Renault Open Innovation Lab – Silicon Valley. «Vår innovasjonsinnsats tar sikte på å utvikle avanserte autonome kjøreteknologier som forbrukerne kan stole på vil skape en tryggere og mer komfortabel reise.»
Renault Open Innovation Lab er en del av nettverket innenfor alliansen og fokuserer på å forbedre sikkerheten og fremme teknologi for autonom kjøring.
Det teknologiske fremskrittet som ble annonsert i dag:
Har blitt inspirert av og testet mot profesjonelle testførere
Kompletterer Renaults eksisterende prestasjoner innen avanserte førerassistansesystemer (ADAS) og kjøretøysikkerhet. Det er et viktig neste skritt i bruken av autonom kjøring for å forbedre kjøretøysikkerheten.
Vil støtte Groupe Renaults mål om å bli et av de første merkene som tilbyr allment tilgjengelig «Mind Off»-teknologi på vanlige kjøretøy og distribuerer flåter av robotkjøretøy.
Grunnlaget for dette arbeidet kommer fra forskning publisert av Stanford Universitys Dynamic Design Lab (ledet av professor Chris Gerdes, tidligere Chief Innovation Officer for det amerikanske samferdselsdepartementet), som Renault Open Innovation Lab har samarbeidet med.
Med denne nye innovasjonen utnytter Groupe Renault styrken til Alliansen og støtter lanseringen av mer enn 15 Renault-modeller med ulike nivåer av autonome kjøreegenskaper innen 2022.
