KYMCOs nye XCITING S 400 overstråler all byglitteren på EICMA 2017
KYMCO, et av de mest pålitelige globale merkene for scootere, motorsykler og ATV-er, presenterer sin nyeste maxiscooter, den nye XCITING S 400, som ble avduket i dag på EICMA 2017. Den nye XCITING S 400 er en etterfølger til den svært suksessrike XCITING 400, velkjent for sin smidige håndtering, klasseledende hestekrefter og jevne og stillegående kraftoverføring, og klarer å overgå ytelsen til XCITING 400. Den nye XCITING 400 S er omhyggelig designet med KYMCOs langvarige «Win My Heart»-ånd. Det er neste generasjons maxiscooter som møter de strenge kravene til førere som søker det beste av «Sport Touring».
Født med et fantastisk dynamisk utseende
Den nye XCITING S 400 er designet ikke bare for å utmerke seg på alle områder, men også for å overgå alle kundenes forventninger. Den er bygget med førernes behov for å oppfylle en ettertraktet balanse mellom jobb og fritid i tankene. Den utstråler og glitrer KYMCOs høye ytelse og futuristiske teknologi. Dens moderne design, kjørestabilitet ved høy hastighet og totale komfort under kjøring er virkelig den perfekte løsningen for de som ofte pendler til byen for jobb og nyter utendørsturer i helgene.
Karosseriet til den nye XCITING S 400 demonstrerer filosofien om «kraftfull enkelhet». Den har bransjens første ECE-godkjente kjørelys for scootere som forbedrer sikten enormt og fremhever identiteten. LED-frontlyktene forsterker den aggressive og dynamiske designtilnærmingen til den nye XCITING S 400 ytterligere. LED-baklyktene er både unike og fulle av karakter. Enten du spurter på gaten under sterke bylys eller kjører rolig på motorveien i strålende solskinn, er XCITING S 400 forutbestemt til å være sentrum for oppmerksomheten.
Beste kombinasjon av optimal håndtering og komfort
Den nye XCITING S 400 er en perfekt partner for førere med en travel livsstil. Den har en kraftig, men likevel jevn motor som produserer klassens beste effekt på 26.5 kW / 37.7 Nm, noe som gir førere sømløs og jevn ytelse. Den garanterer ikke bare responsiv akselerasjon i bytrafikk, men også umiddelbare kraftige spurter i høy hastighet. Hangarakselen er redesignet for å sikre en sterkere integrasjon mellom motor og ramme. Dobbeltbro-forhjulsopphenget, et design som ofte sees på mye større motorsykler, øker stivheten ytterligere. Disse forbedringene har løftet den dynamiske manøvrerbarheten og høyhastighetsstabiliteten til XCITING S 400 til et helt nytt nivå.
Setets forende er spesielt avsmalnet for å gi føttene enkel plassering i bakken ved hvert stopp. Setets ryggstøtte er forstørret for å gi bedre støtte. Den unike totrinns seteåpningen gjør tilgangen til rommet under setet enklere enn noensinne. Vindskjermens høyde kan justeres manuelt uten verktøy for å tilpasses ulike fysikker til førere i ulike kjøresituasjoner. Det V-formede styret er redesignet for bedre lesbarhet av dashbordet under kjøring. Ergonomien og bekvemmeligheten til XCITING S 400 er grundig forbedret for å gi optimal komfort for førerne.
Lenge ventet Noodoe-navigasjon er på vei
Ved lanseringen av den nye XCITING S 400 neste år, vil en nyutviklet Noodoe Navigation være ombord som en av de mest ettertraktede funksjonene. Noodoe Navigation er verdens første førersentriske navigasjonssystem designet med størst mulig oppmerksomhet på sikker kjøring for førere. Flere detaljer om Noodoe Navigation vil bli avduket på motorsykkelutstillingen i Tokyo i mars 2018. Alle KYMCO Noodoe-eiere vil kunne nyte Noodoe Navigation med en enkel oppgradering av Noodoe-appen til en mobiltelefon, uten noen maskinvareendringer.
