Den nye Arona slutter seg til SEATs tre flaggskipmodeller, Ateca, Leon og Ibiza, som også har oppnådd fem stjerner i Euro NCAPs sikkerhetstester.
Resultatene av de utførte testene viste utmerket ytelse på hvert område, men spesielt innen beskyttelse av voksne passasjerer og fotgjengere
Den nye SEAT Arona har oppnådd den ettertraktede femstjerners ytelsen i Euro NCAPs krevende sikkerhetstester. SEAT har nok en gang demonstrert sine høye sikkerhetsnivåer og -standarder, sammen med de tre andre flaggskipmodellene i Barcelona-merkets modellserie, Ateca, Leon og Ibiza.
Nye Arona er det nyeste medlemmet av SEAT-familien, en del av SEATs største produktoffensiv noensinne, som har inkludert nye Leon, helt nye Ibiza, Ateca og den snart kommende store SUV-en, som lanseres i 2018.
Det å oppnå fem stjerner i Euro NCAPs prestisjefylte og uavhengige sikkerhetstester er mer verdifullt hver gang, ettersom de har blitt enda strengere de siste månedene. Euro NCAP setter biler som kommer på markedet gjennom en rekke grundige tester. For eksempel, for å teste barnesikkerheten på en pålitelig måte, brukes kollisjonstestdukker som simulerer barn mellom seks og ti år.
Frontkollisjonstester eller sidekollisjonstester mot en stang i 75 graders vinkel er også strengere. I tillegg til disse kriteriene har utvalget av dukker som brukes i disse testene økt, og biofideliteten deres er tilpasset for å gjenspeile reelle ulykkesforhold på den mest objektive måten.
I hver av seksjonene som utgjør Euro NCAPs sikkerhetstest, har den nye SEAT Arona oppnådd utmerkede resultater, og skiller seg spesielt ut for beskyttelse av passasjerer og fotgjengere. Førerassistansesystemene er også enestående. Effektiviteten til bremseassistenten og frontassistenten skiller seg spesielt ut på dette området.
Ved å bruke radarteknologi, sammen med de nyeste versjonene av ABS og ESC, registrerer og reagerer den ikke bare når den oppdager andre kjøretøy, men også fotgjengere. Med alt dette i betraktning lar den bilen bremse på den sikreste og raskeste måten.
Euro NCAPs kollisjonstester har vært mye strengere siden 2016, både innen aktiv og passiv sikkerhet. Den nye SEAT Arona leveres nå med beltestrammere og lastbegrensere i for- og baksetene.
Dette gir mange fordeler ved å svare på de mest krevende utfordringene innen barnesikkerhet, ettersom forstrammerne reduserer løsheten i beltet rundt overkroppen og bekkenet til passasjeren i støtøyeblikket, noe som garanterer best mulig sikring for både voksne og barn.
Isofix- og Top Tether-festepunkter i baksetene er også standard i SEAT Arona, i tillegg til fartsbegrenser, tredje nakkestøtte bak, beltevarslingssystem for alle seter og seks kollisjonsputer.
Den nye SEAT Arona, som er produsert i Barcelona på den nye MQB A0-plattformen, går lenger enn de nåværende standardene som forventes av Euro NCAP, og tilbyr bakkekontroll, automatiske lys, multikollisjonsbremsing, dekktrykkovervåking, dagslys som standard, adaptiv cruisekontroll, samt varsling om kryssende trafikk bak, blindsonevarsling og parkeringshjelp for både parkering i bukt og parallell parkering.
