Ny kompakt SUV Ford EcoSport presenterer kraftig, drivstoffeffektiv helt ny 1.5-liters Ford EcoBlue dieselmotor; er mer allsidig og kapabel med intelligent firehjulsdrift.
Det robuste, stilige nye EcoSport-eksteriøret tilbyr flere personaliseringsmuligheter, inkludert kontrasterende utvidede takfarger; er tilgjengelig som sporty EcoSport ST-Line-versjon for første gang
Raffinert, ergonomisk interiør med flytende sentrale berøringsskjermer på opptil 8 tommer, oppvarmet ratt og førsteklasses B&O PLAY-lydsystem
Avansert teknologi inkluderer SYNC 3-tilkobling, cruisekontroll med justerbar fartsbegrenser og ryggekamera for mer trygg rygging.
Den nye kompakte sportsbilen (SUV-en) Ford EcoSport leverer forbedret allsidighet og kapasitet, mer raffinert styling og sofistikerte teknologier for kunder i Europa.
Den nye Ford EcoSport tilbyr for første gang Ford Intelligent All Wheel Drive-teknologi for forbedret veigrep på og utenfor veien, kombinert med en avansert ny 1.5-liters EcoBlue-dieselmotor som leverer opptil 125 hk og optimaliserte CO2-utslipp.*
Den nye Ford EcoSport er også tilgjengelig for første gang som en sporty, Ford Performance-inspirert EcoSport ST-Line-modell, og leverer førerassistanseteknologier inkludert SYNC 3-tilkobling, cruisekontroll med justerbar fartsbegrenser og ryggekamera.
Med forbedret dynamisk, robust og raffinert eksteriørstyling tilbys den nye modellen i 12 dristige farger og tilbyr enda flere personaliseringsmuligheter – inkludert kontrastfargede takfarger som strekker seg til vindusstolpene, øvre dørkarmer, bakre takspoiler og sidespeil. Et brukersentrert, eksklusivt nytt interiør gir en overlegen passasjeropplevelse med flytende sentral 8-tommers berøringsskjerm, oppvarmet ratt og smarte oppbevaringsløsninger, inkludert justerbart bagasjeromsgulv.
«Ford har solgt mer enn 166,000 2014 kompakte EcoSport-SUV-er i Europa siden vi først introduserte modellen i regionen i 40, og i fjor økte salget med XNUMX prosent», sa Steven Armstrong, konserndirektør og president for Europa, Midtøsten og Afrika, Ford Motor Company. «Den nye Ford EcoSport tilbyr kundene enda mer stil, komfort, kapasitet og valgmuligheter – en blanding av robust SUV-funksjonalitet og praktiske egenskaper som en bybil.»
Den nye Ford EcoSport for Europa bygges ved Fords produksjonsanlegg i Craiova i Romania, etter en investering på 200 millioner euro, og slutter seg til SUV-modellene Ford Edge og Kuga som er i salg i Europa. En ny SUV-inspirert crossover-modell Fiesta Active kommer også i salg i Europa neste år.
SUV-segmentet er det raskest voksende i Europa. Registreringer av SUV-modeller økte med mer enn 21 prosent fra år til år, og utgjorde mer enn en fjerdedel av alle nye personbilregistreringer i 2016. I fjor økte Fords SUV-salg i Europa med mer enn 30 prosent. I Storbritannia har over 40,000 2013 EcoSports blitt solgt siden den opprinnelige introduksjonen i 70, og Titanium-modellen nådde XNUMX prosent av salget.
Kraftig og effektiv
Den nye Ford EcoSport vil levere en optimalisert kjøreopplevelse utstyrt med Ford Intelligent All Wheel Drive fra midten av 2018. Teknologien vil bli tilbudt i kombinasjon med den helt nye 1.5-liters Ford EcoBlue dieselmotoren og en sekstrinns manuell girkasse, som leverer 125 hk og 300 Nm dreiemoment.
Intelligent firehjulsdrift måler hvordan bilens hjul har grep på veien og kan justere dreiemomentfordelingen opptil 50/50 mellom for- og bakhjulene på under 20 millisekunder – tjue ganger raskere enn det tar å blunke. Systemet overfører sømløst dreiemoment mellom alle fire hjulene og gir et sikrere fotfeste på veien, spesielt under glatte forhold.
Fords helt nye 1.5-liters EcoBlue-dieselmotor er konstruert for å levere høyere effekt for forbedret ytelse, samt reduserte CO2-utslipp. Den raffinerte firesylindrede motoren har innovative teknologier, inkludert:
Lavtrykksresirkulering av eksosgass kombinert med vann-luft-kjøling for mer effektiv forbrenning og reduserte utslipp
Et integrert innsugningsmanifold for optimalisert motorpusting
Lavtreghetsturbolading for raskere og mer kontrollerbar turborespons, med rakettmotormaterialer designet for høytemperaturapplikasjoner
Et høytrykksinnsprøytningssystem som er mer responsivt, stillegående og gir mer presis drivstofftilførsel
En 125 hk 1.5-liters EcoBlue-dieselmodell med forhjulsdrift og helt ny sekstrinns manuell girkasse med lav friksjon vil tilby enda lavere CO2-utslipp og bedre drivstoffeffektivitet fra midten av 2018. Fords 100 hk 1.5-liters TDCi-dieselmotor kombinert med forhjulsdrift og helt ny sekstrinns manuell girkasse er tilgjengelig fra lansering, og tilbyr 4.1 l/100 km drivstoffeffektivitet og 107 g/km CO2-utslipp.
140 hk og 125 hk-versjoner av Fords prisbelønte 1.0-liters EcoBoost-bensinmotor er også tilgjengelige, med et drivstoffforbruk på 5.2 l/100 km og et CO119-utslipp på 2 g/km. Fra midten av 2018 vil en 100 hk 1.0-liters EcoBoost-modell bli tilbudt med en sekstrinns manuell girkasse.
125 hk 1.0-liters EcoBoost-motoren tilbys også fra lansering med en sekstrinns automatgirkasse med girhendler montert i rattstammen for enkel giring, og har et drivstofforbruk på 5.8 l/100 km og CO134-utslipp på 2 g/km.
Den nye EcoSport fortsetter å levere kjøreegenskaper og håndtering som er spesielt innstilt for kunder i Europa, med optimaliserte fjærer, dempere, fjærhjelpemidler, styremekanisme, bakakselens vridningsbjelke, innstillinger for elektronisk stabilitetsprogram og styreassistanseprofiler.
Robust og raffinert styling
Den nye Ford EcoSport har en dristig, dynamisk Ford SUV-styling, som gjenspeiler den mellomstore Kugaen og den store Edge.
Et skulpturert panser med en sentral utbuling gir et renere utseende på fronten, støttet av oppvarmede spylerdyser skjult under den øvre panserkanten. Frontdesignet domineres av en ny, stor trapesformet grilldesign og karakteristiske, vinklede frontlykter som nå tilbys med et High Intensity Discharge-lyssystem, og inkluderer stilige LED-kjørelys. Vinkelformede tåkelyshus fullfører en trekvartprofil foran som var inspirert av stroppene på en ryggsekk og designet for å gjenspeile en eventyrlysten karakter.
EcoSports design på bakre støtfanger og baklykter er også revidert for å gi et renere og mer skulpturert utseende. Kunder kan velge mellom 12 dristige eksteriørfarger, inkludert Lightning Blue, Ruby Red og den livlige metalliske oransjefargen Tiger Eye, og kan ytterligere tilpasse SUV-en sin med det nye kontrasterende fargealternativet for utvidet lakkert tak.
Nye 17- og 18-tommers lettmetallfelger kompletterer den robuste og sporty karakteren, og tilbys i en rekke utførelser, inkludert Magnetic Low Gloss, Shadow Silver, Flash Grey og High Gloss Black. Kunder kan fortsatt velge et særegent reservehjul som er montert på bagasjerommet.
EcoSport leverer nå også et nytt nivå av interiørforfining med brukervennlige kontroller og myke materialer, samt en ny midtkonsoll som er ergonomisk designet for enkel betjening og har færre knapper. Nye setedesign er optimalisert for bedre komfort for passasjerer foran og bak, og gir en mer eksklusiv følelse, inkludert tilgjengelig delvis skinntrekk. Passasjerene kan også tilpasse atmosfæren til humøret sitt med justerbar interiørbelysning som kan stilles inn i en av syv farger.
Interiøret har en rekke smarte oppbevaringsløsninger, inkludert et nytt høydejusterbart bagasjeromsgulv som kan heves for skjult oppbevaring, eller senkes for å øke bagasjekapasiteten til 334 liter. Bagasjeromsgulvet bruker en spesiell bikakekonstruksjon som gjør det gram for gram sterkere enn stål, og i stand til å støtte mer enn 300 kg. En ny midtkonsoll har et innebygd sammenleggbart, glidende passasjerarmlene med et oppbevaringsrom ideelt for nettbrett eller snacks, og CD-spilleren er flyttet til en ny plassering over hanskerommet for å minimere påvirkningen på oppbevaringsplassen.
Den nye EcoSport-serien vil for første gang inkludere den sporty nye EcoSport ST-Line-varianten, og vil bli en del av modellene Edge ST-Line, Fiesta ST-Line, Focus ST-Line, Kuga ST-Line, Mondeo ST-Line og S-MAX ST-Line. Modellene byr på dristig styling og sportslig kjøredynamikk sammen med kraftige og effektive EcoBoost-bensin- og TDCi-dieselmotorer.
EcoSport ST-Line har unike støtfangere og sideskjørt inspirert av Ford Performance, takrelingslister og frontlykter i sort finish, 17-tommers lettmetallfelger i mørk tarnish, ST-Line-emblem og forlenget lakkert tak og sidespeil som standard. Interiøret byr på et unikt ST-Line skinntrukket ratt med flat bunn; unike delvise skinnseter med Miko®-Dinamica-innlegg – et økologisk semsket skinn laget av resirkulert polyester – og røde sømmer; håndbremsespak og girkule i skinn; terskelplater med ST-Line-logo; og sportspedaler i rustfritt stål.
Sofistikert førerassistanseteknologi
Den nye Ford EcoSport bygger på den imponerende SUV-kjørestillingen og den givende Ford-kjøredynamikken for å gi en enda enklere og mer behagelig kjøreopplevelse ved hjelp av avansert teknologi.
Fords sofistikerte kommunikasjons- og underholdningssystem SYNC 3 er kompatibelt med Apple CarPlay og Android Auto™. SYNC 3 støttes av EcoSports flytende 8-tommers fargeberøringsskjerm, som kan betjenes med knipe- og sveipebevegelser. SYNC 3 tilbyr også en flytende 6.5-tommers fargeberøringsskjerm. En 4.2-tommers fargeskjerm tilbys i kombinasjon med Bluetooth-tilkobling og to USB-innganger.
Et nytt B&O PLAY-lydsystem tilbyr en forbedret lydopplevelse. Systemet har ti høyttalere, inkludert en subwoofer montert i bagasjerommet og en mellomtonehøyttaler midt på dashbordet. Systemet er spesielt kalibrert for EcoSport og styres av den nyeste digitale signalbehandlingsforsterkeren som muliggjør presis utjevning og lydmiksing, inkludert en surroundlydinnstilling.
EcoSport leverer for første gang cruisekontroll med justerbar fartsbegrenser som hjelper sjåfører med å holde fartsgrensene, og et ryggekamera som gjør parkering mer effektiv og tryggere.
Tilgjengelige automatiske frontlykter og regnsensorer for vindusviskere fjerner noe av stresset ved kjøring og gjør det mulig for kundene å konsentrere seg bedre om veien foran, mens et oppvarmet ratt og elektronisk automatisk temperaturkontroll forbedrer komforten ytterligere. Mer komfort tilbys med et nytt 4.2-tommers digitalt instrumentpanel som gjør det enklere å få tilgang til viktig kjøreinformasjon, og elektrisk innfellbare speil som er oppvarmede for raskere avganger på frostklare morgener.
Ytterligere førerassistanseteknologier inkluderer Fords blindsoneinformasjonssystem som kan varsle føreren om kjøretøy som nærmer seg, og standard rullestabilitetskontroll som justerer motormoment og bremsing for å hjelpe føreren med å opprettholde kontrollen.
Forbedret passasjerbeskyttelse inkluderer nå kollisjonsputer foran for fører og passasjer; knekollisjonspute for fører; nye sidekollisjonsputer som gir ekstra beskyttelse mot brystkassen og er utformet for å lede passasjeren vekk fra et støt; og nye gardinkollisjonsputer som gir maksimal sidekollisjonsdekning. EcoSport er også sikrere enn noen gang før, med en standard perimeteralarm.
«Vi har forbedret kvaliteten, teknologien og allsidigheten til den nye Ford EcoSport for å gi mer av den selvtilliten og kontrollen som kunder av kompakte SUV-er ønsker», sa Gary Boes, global direktør for B-biler i Ford Motor Company. «Sjåførene vil føle seg mer komfortable og selvsikre enn noen gang bak rattet.»
