Å sjekke bilen, bruke telefonen, være rasende i veien, kjøre for fort og overvinne frykt er blant de ti viktigste nyttårsforsettene for britiske bilister, ifølge forskning fra Young Driver.

Når det gjelder britiske bilister som setter seg nyttårsforsetter, er det å lære å rygge riktig som står på topp 10, ifølge ny forskning.

Etter å ha forpliktet seg til å sjekke dekk og oljenivå oftere, noe som er en løsning for én av fire sjåfører, er det å lære seg å parallellparkere riktig nummer to på listen, med 17 prosent av sjåførene som ønsker å perfeksjonere ferdigheten. Å «bli bedre på å rygge» var noe én av syv følte de måtte gjøre i 2018, mens det å rygge inn i en parkeringsbukt var en bekymring for én av åtte.

Imidlertid følte én av fem (18 prosent) som var selvsikre at de var en så perfekt sjåfør at det ikke var noe de trengte å jobbe med eller endre neste år.

Undersøkelsen ble utført av Young Driver, Storbritannias største kjøreskole for før-17-åringer, for å se hva erfarne sjåfører følte de ikke hadde fått ordentlig kjennskap til siden de kjørte ut på veiene – eller hvilke dårlige vaner de hadde tilegnet seg.

Det er bekymringsverdig at bruk av telefon bak rattet fortsatt fremstår som en stor bekymring, og 13 prosent av sjåførene sier at de har forsett å slå den av når de sitter bak rattet. Én av ti (10 prosent) innrømmer at de sjekker meldinger mens de står ved trafikklys, og åtte prosent sier at de må slutte å bruke telefonen mens de kjører.

Frykt er også en vanlig barriere for sjåfører, som de ønsker å bekjempe i 2018 – å overvinne nervøsitet for å kjøre på motorveier er en utfordring for én av seks sjåfører (16 prosent), mens landeveier er bekymringen for én av ti (10 prosent).

De beste nyttårsforsettene for bilbransjen i 2018

  1. Å sjekke dekktrykk og oljenivå regelmessig (24 prosent)
  2. Å lære å parallellparkere riktig (17 prosent)
  3. Å overvinne frykten for å kjøre på motorveier (16 prosent)
  4. Å bli bedre på å rygge (15 prosent)
  5. Å ikke bli rasende i veien (14 prosent)
  6. For å rygge inn i en parkeringsbukk på en bedre måte (13 prosent)
  7. Å slå av telefonen når man kjører (13 prosent)
  8. Å kjøre mindre fort (11 prosent)
  9. Å slutte å sjekke meldinger ved trafikklys (11 prosent)
  10. Å overvinne frykten for å kjøre på landeveier (10 prosent)
  11. Å være mer høflig mot andre trafikanter, inkludert syklister og fotgjengere (9 prosent)
  12. Å slutte å bruke telefon bak rattet (8 prosent)
  13. Å alltid bruke blinklys når man svinger (9 prosent)
  14. Å bruke speil mer (8 prosent)
  15. Å ikke kjøre så nær bilen foran (5 prosent)

Andre nevnte nyttårsforsetter var å holde bilen ren og ryddig, være tryggere bak rattet og kjøre oftere.

Laura White, markedssjef for Young Driver, som tilbyr kjøretimer for 5–17-åringer på mer enn 50 steder over hele Storbritannia, sa: «Hos Young Driver bruker instruktørene våre åpenbart mye tid på å lære barn riktig og feil måte å kjøre på – men selvfølgelig ser barn på og lærer av foreldrene sine hele tiden. Hvis du viser dem at det er greit å ta en telefonsamtale bak rattet, eller å bli sinte når en annen sjåfør kjører inn, forventer de at det er sånn alle kjører.»

«Én av fem nyutdannede sjåfører vil ha en ulykke innen seks måneder etter bestått førerprøve, og forskning viser at det å begynne å lære dem fra yngre alder kan halvere risikoen – men det er også viktig at de har gode rollemodeller å lære av utenom timene. I tillegg ser det ut til at det å demonstrere hvordan man rygger eller parallellparkerer på en god måte kan være et problem for ganske mange! Mange sjåfører ender opp med å unngå å gjøre ting fordi de er nervøse, og da mister de evnen – så vi har laget noen «instruksjonsvideoer» slik at alle kan friske opp de grunnleggende manøvrene sine, både nybegynnere og erfarne sjåfører!»

Young Drivers instruksjonsvideoer finner du på nettstedet www.youngdriver.com, og de inkluderer parallell- og bueparkering, svinging i veien og rygging rundt et hjørne.

Regionale forskjeller

De i Belfast og Southampton mente mest sannsynlig at de måtte jobbe med å redusere trafikkraseri (25 og 24 prosent), mens sjåfører i Norwich mente minst sannsynlig at det var et problem (9 prosent).

Parallellparkering er den største bekymringen for folk i Cardiff, Leeds og Newcastle, der én av fire sjåfører i disse byene gjør det til en løsning å forbedre seg på det. De som bodde i Edinburgh hadde minst sannsynlighet for å ha noen bekymringer, med bare 2 prosent som nevnte det.

Folk i Edinburgh mente mest sannsynlig at det å slutte å bruke telefonen bak rattet burde være et av nyttårsforsettene deres, og 20 prosent sa at det var et problem for dem. Dette sammenlignes med Birmingham, Leeds, Nottingham og Southampton, hvor mindre enn fire prosent av sjåførene mente at det var et nødvendig nyttårsforsett for dem.

Sjåfører i Cardiff og Newcastle er mest sannsynlig nervøse for å kjøre på motorveier (24 og 26 prosent). De i London er mest sannsynlig nervøse for å kjøre på landeveier (17 prosent).

Young Driver bruker Vauxhall Corsaer med dobbel kontroll og fullt kvalifiserte instruktører for å lære 10–17-åringer å kjøre på over 50 steder over hele Storbritannia. Mer enn 500,000 10 leksjoner er nå gitt. Fem- til tiåringer kan også lære i den spesiallagde elbilen Firefly. For mer informasjon, gå til www.youngdriver.com