Ifølge det statlige meteorologiske byrået har et område på 41,000 8 kvadratkilometer i Nord-Spania, rundt XNUMX % av landet, vært dekket av et hvitt snødekke etter uværene forrige helg.
Mange områder ble raskt dekket av snø og is, spesielt provinsene Ávila og Segovia, en god del av Guadalajara, Soria og nord for Madrid. Områder i Cuenca og Teruel ble også rammet, i likhet med alle landets fjellsystemer.
Selv om det ikke er gode nyheter for de berørte områdene, var de plutselige nedgangene et løft for den lokale økonomien, spesielt Torrevieja, på grunn av det presserende behovet for mye salt.
Lokale eksperter finnes ved saltverket i Torrevieja, hvor fem tusen tonn spesialsalt denne uken, ifølge driftsdirektør Joseph Pérez, skal transporteres med vei til kommuner i Nord-Spania.
Og neste uke vil ytterligere fem tusen tonn bli transportert nordover. Det betyr ankomst og avgang av nesten femti store lastebiler, dobbelt så mange som vanlig, hver dag.
Hovedkundene til saltverket i Torrevieja, som alle tilhører Salins España, er underleverandører som driver med vedlikehold av offentlige veier og bomveier gjennom private konsesjonsinnehavere.
Men produktet eksporteres også over hele Europa, ofte sjøveien, fordi kapasiteten for transport med båt er mye høyere.
Når det gjelder saltverket i Torrevieja, garanterer selskapet kun et kort opphold i havnen, noe som er mulig takket være det spesielle salttransportsystemet over et nesten to kilometer langt transportbåndssystem som forbinder havneanleggene med saltanleggene. Denne løsningen reduserer kostnadene og, enda viktigere, muliggjør flytting og lasting av varene på bestemmelsesstedet på mye kortere tid.
Denne uken lastes det 60,000 XNUMX tonn salt fra salthavnen i Torrevieja, alt bestemt for samme formål og destinasjon, tining av veier over hele Nord-Europa og De britiske øyer.
De etatene som kjøper salt til tinetiden har allerede et lager av salt som de vedlikeholder årlig. Saltverkene distribuerer mellom tre og fire tusen tonn salt med veitransport nesten hver uke i året, fra august til august. Bare i situasjoner som den nåværende frosten er det behov for å øke disse lagrene.
Selskapet har bare vært i stand til å møte etterspørselen fordi det har klart å komme seg etter den katastrofale virkningen det ble utsatt for under kraftig regnvær sent i 2016 og tidlig i 2017, og det forventer nå å avslutte året med en total produksjon på over 450,000 XNUMX tonn.
