Juridiske kamper, byråkratiske forsinkelser og en lang vei til gjenåpning av en elsket kyststi
Orihuela Costa – Innbyggere og turister i Orihuela Costa vil stå overfor nok en sommer uten tilgang til den populære gangveien som forbinder Aguamarina og La Caleta ved Cabo Roig, nær urbanisasjonen Bellavista. Selv om planene er i gang, betyr byråkratiske og logistiske forsinkelser at den lenge etterlengtede gjenåpningen ikke vil skje i tide til sommersesongen 2025.
Orihuela kommune hadde håpet å fullføre det nødvendige arbeidet etter en ekspropriasjonskjennelse i midten av april. Men med riving, asfaltering og installasjon av offentlig belysning fortsatt på gang – og en anslått byggeplan på to måneder – har målet om å gjenåpne før turistsesongen blitt uoppnåelig. Prosjektet er budsjettert til €38,305 XNUMX.
Byens tjenestemenn hevder at «alt er i gang», men kritiske skritt gjenstår, inkludert endelig godkjenning fra den provinsielle kystmyndigheten. Selv om denne godkjenningen teknisk sett ble gitt i april 2023, kom den med en ettårsfrist, som nå er utløpt. I mellomtiden har byen allerede deponert 26,180 XNUMX euro for ekspropriasjon av det nødvendige landet, etter en verdsettelse av den provinsielle ekspropriasjonsjuryen.
En lang og kompleks tvist
Sagaen går mer enn et tiår tilbake i tid. Opprinnelig ble det 227 kvadratmeter store området – som ligger på en klippe – stengt av av beboere i Bellavista-urbanisasjonen, som bygde en mur i 2013. Området hadde lenge vært brukt som en naturskjønn kyststi. Selv om området var øremerket offentlig bruk i henhold til den generelle byutviklingsplanen fra 1990 og kystloven, hadde det aldri blitt formelt ekspropriert.
I 2013 startet det daværende sosialistiske bystyremedlemmet Antonio Zapata rettslige skritt for å gjenopprette offentlig tilgang, noe som førte til riving av muren i 2015. Dette tiltaket var kortvarig. I 2016 avgjorde en forvaltningsdomstol i Elche i favør av beboerne, slo fast at stien aldri offisielt hadde vært offentlig eiendom og beordret stenging og restaurering av muren.
Ytterligere anker fulgte. I 2020 opprettholdt Valencia High Court (TSJ) kjennelsen og slo fast at muren var lovlig konstruert før den gjeldende kystloven ble håndhevet, og fordømte kommunens riving i 2015 som ulovlig. Retten beordret byen å restaurere muren og erklærte den lokale myndighetenes rivingsordre fra 2013 ugyldig.
Til tross for at en rapport fra kystmyndighetene i 2017 hevdet at stien falt inn under offentlig vei, konkluderte domstolene noe annet på grunn av tidspunktet for murens bygging. Som et resultat ble stien formelt stengt igjen i desember 2021, noe som tvang fotgjengere til å ta en 2 kilometer lang omvei rundt en 60 meter lang strekning.
Millioner krevd, tusenvis godkjent
Kompensasjonskampen gjorde saken enda mer komplisert. I utgangspunktet krevde beboerne i Bellavista og selskapet Cabo Roig SA, som eier deler av tomten, til sammen over 3 millioner euro. Byen verdsatte imidlertid tomten til litt over 69,000 26,180 euro. Provinsjuryen tok til slutt parti for byens lavere verdsettelse og satte kompensasjonen til kun XNUMX XNUMX euro.
Til tross for den omstridte prosessen, øremerket kommunebudsjettet for 2024 600,000 XNUMX euro til ekspropriasjon og gjenåpningsarbeid. Likevel har de juridiske og prosedyremessige hindringene presset prosjektet langt utover den opprinnelige tidslinjen.
En vei videre – til slutt
Gangveien, en gang en juvel på promenaden i Orihuela Costa, er fortsatt stengt, et symbol på byråkratisk treghet og juridisk kompleksitet. Selv om rådhuset insisterer på at gjenåpningen fortsatt er en prioritet, venter innbyggerne – nok en gang – på at en sti som mange anser som en viktig forbindelse i kyststien og en elsket attraksjon i området, skal tilbake.
Foreløpig virker det sannsynlig at solen vil gå ned nok en sommer uten kystforbindelsen Aguamarina-La Caleta.
