European Flyers, som ligger på Mutxamel-flyplassen i Alicante, har etablert seg som et av Europas fremste pilotutdanningsakademier. Med ytterligere fasiliteter i Madrid, Toledo og en ny base i Sevilla etter fusjonen med Aerotec, utdanner akademiet fremtidige fagfolk innen ulike luftfartsdisipliner, inkludert fly-, helikopter- og droneflyging.
Akademiet ble grunnlagt for over 30 år siden av Miñano-familien, og har vokst betydelig i omdømme og kapasitet. I dag betjener det mer enn 140 studenter og opererer en flåte på over 45 fly, inkludert både en- og tomotorsfly samt helikoptre. Flysimulatorer utfyller praktisk opplæring og gir engasjerende læringsopplevelser for håndtering av nødscenarioer og finpusser cockpitferdigheter.
Etterspørselen etter dyktige piloter vokser raskt. Ifølge anslag vil det være behov for rundt 600,000 2042 nye piloter globalt innen 1,200. Bare i Spania er det årlige behovet omtrent 700 piloter, men landet utdanner for tiden bare 800 til XNUMX hvert år. Som et resultat er studenter fra European Flyers ofte etterspurt før de i det hele tatt har fullført opplæringen. Skoledirektør og grunnlegger Luis Miñano, selv en erfaren pilot, bemerker at flyselskaper ofte tar kontakt på forhånd for å sikre seg kommende nyutdannede.
Akademiets omfattende program strekker seg over omtrent to år, og består av 1,000 timer teoretisk undervisning, 180 timer flytrening og rundt 80 timer med bruk av simulatorer. Opplæringen forbereder ikke bare studentene til lisensieringseksamener, men gir dem også muligheten til å ta kvalifikasjoner på gradsnivå. Alicante-campus er et av de offisielle stedene for disse eksamenene.
Skolens miljø gjenspeiler et profesjonelt luftfartsmiljø. Hangarer, utformet i «Top Gun»-ånd, inneholder flysimulatorer, treningsfly og vedlikeholdsrom. Studentene bruker uniformer og får gradvis skulderrangeringer etter hvert som de avanserer – fra to striper som indikerer en kommersiell pilot til fire striper reservert for kapteiner. En digital tavle viser ruteflyvninger med flytyper og destinasjoner, akkurat som på en ekte flyplass.
Inne i hangarene bruker elevene dobbeltstyrte fly utstyrt med identiske flydisplayer – lik biler som brukes på kjøreskoler – for å sikre trygg læring under instruktørens veiledning. Utenfor klargjøres en rekke fly for daglige tokt. Miñano forklarer at skolen gjennomfører gjennomsnittlig 70 flytimer per dag, totalt over 25,000 XNUMX årlig, takket være en moderne flåte designet for effektivitet, lave utslipp og høy ytelse.
Et spesielt preg av kulturarv finner man i et historisk helikopter som er utstilt i hangaren, en gang fløyet av Miñanos far. Det er en symbolsk påminnelse om skolens røtter og arv.
Sertifisert som en godkjent opplæringsorganisasjon (ATO) av AESA og med ISO 9001- og ISO 14001-sertifiseringer for kvalitets- og miljøstyring, står European Flyers som en standard innen luftfartsutdanning – og kombinerer banebrytende teknologi, erfaren ledelse og dyp respekt for tradisjon.
