Ryanair fortsetter driften på Corvera lufthavn i Murcia til tross for en pågående konflikt med Aena, Spanias flyplassoperatør, om høye avgifter. Selv om regionen har unngått umiddelbare rutekutt, er fremtiden for flyvninger i 2026 fortsatt usikker.
For den kommende vintersesongen som starter 1. november, vil Ryanair opprettholde fire nøkkelruter fra Murcia til Dublin, Birmingham, Manchester og London Stansted (bytte fra Gatwick som ble brukt i 2024). I lavsesongen er åtte ruter fortsatt åpne, alle med forbindelse til Storbritannia, den viktigste kilden til turister til Murcia-regionen. Ryanair sier at de støtter over 450 lokale arbeidsplasser til tross for at de reduserer antall seter andre steder.
Flyselskapet har allerede kuttet 800 000 seter i Spania sommeren 2025 og ytterligere en million om vinteren, med en ytterligere reduksjon på 1.2 millioner seter annonsert for 2026. Corvera har holdt seg robust takket være Ryanairs sterke tilstedeværelse, men den langsiktige rutekontinuiteten er ikke garantert. Ryanair håndterer for tiden omtrent halvparten av Corveras passasjertrafikk.
Konflikten gjenspeiler en bredere sammenstøt mellom Ryanair og Aena. Administrerende direktør Michael O'Leary kritiserte spansk politikk som påvirker regionale flyplasser, mens Aena argumenterer for at avgiftene er konkurransedyktige og at setekutt ikke utelukkende skyldes flyplassavgifter. Aena understreket også at andre flyselskaper fyller hullene som Ryanair har etterlatt.
I mellomtiden har Ryanair opphørt driften på flere regionale flyplasser, inkludert Jerez, Valladolid, Vigo og Tenerife Nord, men vil øke kapasiteten på større flyplasser som Madrid, Barcelona, Palma og Malaga med 600 000 seter.
