Cartagena havn avsluttet 2025 som den fjerde travleste havnen i Spania målt i total godstrafikk, ifølge tall som havnemyndighetene offentliggjorde denne uken. Havnen håndterte 34.39 millioner tonn gods, en nedgang på 4.3 % sammenlignet med 2024, men litt over egne prognoser.
Bare havnene i Algeciras, Valencia og Barcelona registrerte høyere godsvolumer, noe som gjorde at Cartagena beholdt sin posisjon blant landets fem største havner.
Flytende bulklast forble Cartagenas hovedaktivitet, med over 26 millioner tonn og mer enn 76 % av den totale trafikken. Dette representerte en liten økning på 0.3 % fra år til år, noe som plasserte Cartagena på andreplass nasjonalt i denne kategorien, kun bak Algeciras-bukten. Trafikken med fast bulklast nådde 7.2 millioner tonn, en kraftig nedgang på 17.8 %, selv om havnen fortsatt var rangert som nummer fire på landsbasis. Containertrafikken var minimal, med bare 39 000 tonn håndtert, noe som gjenspeiler havnens begrensede kapasitet for denne typen last.
På nasjonalt nivå flyttet Spanias havner av allmenn interesse 556.6 millioner tonn i 2025, tilnærmet uendret fra året før. Stykkgods nådde en historisk topp på 278.8 millioner tonn, til tross for en liten nedgang i containergods. TEU-trafikken satte også ny rekord på 18.6 millioner enheter, drevet av vekst i import- og eksportbevegelser.
Flytende bulktrafikk på tvers av spanske havner økte med 0.9 %, støttet av vekst i flytende naturgass og kjemiske produkter, mens fast bulk gikk ned med 3.4 %, hovedsakelig på grunn av redusert import av kull og korn. Passasjertrafikken økte med 4 % og oversteg 42.5 millioner bevegelser, noe som understreker havnenes strategiske rolle i nasjonal tilkobling.
