Brukere av elektriske sparkesykler over hele Spania blir advart om å registrere kjøretøyene sine hos Trafikkdirektoratet (DGT) og sørge for at de er skikkelig forsikret, etter innføringen av nye landsdekkende forskrifter. Brudd på dette kan føre til bøter på opptil 800 euro.
Etter flere forsinkelser har Innenriksdepartementet bekreftet at et nasjonalt kjøretøyregister for personlige mobilitetskjøretøy (PMV-er) nå er fullt operativt. Fra nå av må alle elektriske sparkesykler som brukes på offentlige veier være offisielt registrert og dekket av gyldig ansvarsforsikring.
Myndighetene har gjort det klart at straffer ikke bare vil gjelde for syklister som ikke registrerer scooterne sine, men også for de som er uforsikret eller hvis forsikringer ikke oppfyller de nye lovkravene.
Hvilke kjøretøy er berørt?
De nye reglene gjelder for personlige mobilitetskjøretøy, definert som elektrisk drevne kjøretøy med ett eller flere hjul, ett enkelt sete og en maksimal hastighet mellom 6 og 25 kilometer i timen. Denne kategorien inkluderer de aller fleste elektriske sparkesykler som for tiden er i bruk i Spania.
Slik registrerer du en scooter
Registreringen må fullføres på nett via DGTs nettsted og har et gebyr på €8.67. Når eierne er registrert, mottar de et digitalt registreringsbevis og et offisielt identifikasjonsnummer, som må vises på sparkesykkelen med et godkjent klistremerke plassert på et synlig sted.
Systemet skiller mellom to typer sparkesykler:
- Sertifiserte sparkesykler, som allerede oppfyller offisielle tekniske standarder, kan registreres fullt ut ved hjelp av eksisterende dokumentasjon.
- Ikke-sertifiserte sparkesykler, som mangler et offisielt sirkulasjonssertifikat, kan fortsatt registreres, men vil bare ha lov til å operere frem til 22. januar 2027.
Selv i denne overgangsperioden må ikke-sertifiserte scootere fortsatt være registrert og forsikret. Eiere kan bli bedt om å fremlegge grunnleggende dokumentasjon som kjøpsbevis, et teknisk datablad eller fotografier av kjøretøyet.
Krav til obligatorisk forsikring
Ved siden av registreringen har nye forsikringsforpliktelser trådt i kraft i henhold til forsikringslov 5/2025. Alle elektriske sparkesykler må nå ha ansvarsforsikring som oppfyller strenge minimumsdekningsnivåer.
Hver policy må inneholde:
- Minst € 6 450 000 per krav for personskade
- Minst € 1 300 000 per krav for eiendomsskade
Enhver forsikring som faller under disse terskelverdiene vil bli ansett som ugyldig, noe som betyr at sparkesykkelen vil bli behandlet som uforsikret i henhold til loven. Som et resultat av dette kan det hende at noen eksisterende forsikringer ikke lenger er tilstrekkelige, og syklister rådes til å gjennomgå dekningen nøye.
Håndhevelsen begynner
Ifølge myndighetene er målet med de nye tiltakene å forbedre trafikksikkerheten, sikre tilstrekkelig kompensasjon til ulykkesofre og styrke ansvaret blant scooterbrukere.
Nå som håndhevingen er i gang, oppfordrer DGT alle eiere av elektriske sparkesykler til å handle uten forsinkelser. Registrering og forsikring i samsvar med regelverket er nå viktige krav for alle som ønsker å fortsette å kjøre lovlig på spanske veier.
Scootereiere kan fullføre registreringsprosessen via det offisielle DGT-nettstedet.
