Home Turisme øker spanske boligpriser med tusenvis av kroner, hevder ny studie

Turisme øker spanske boligpriser med tusenvis av kroner, hevder ny studie

0
Studien undersøkte trender mellom 2019 og 2025 og identifiserte en sammenheng mellom økende antall turister som ankommer med fly og økning i både eiendomspriser og leiepriser.
Studien undersøkte trender mellom 2019 og 2025 og identifiserte en sammenheng mellom økende antall turister som ankommer med fly og økning i både eiendomspriser og leiepriser.

Vekst i turisme bidrar til økende boligkostnader over hele Spania, med økte flyankomster som anslagsvis legger til 3 800 euro til gjennomsnittsprisen på en bolig, ifølge en ny studie.

Forskningen, utført av New Economics Foundation for European Federation for Transport and Environment, argumenterer for at utvidelsen av flyreiser har forsterket presset på boligmarkedene i flere store europeiske turistdestinasjoner.

Studien undersøkte trender mellom 2019 og 2025 og identifiserte en sammenheng mellom økende antall turister som ankommer med fly og økning i både eiendomspriser og leiepriser.

De sterkeste effektene ble rapportert i Spania, Portugal, Italia og Hellas, hvor turisme spiller en betydelig rolle i lokale økonomier og et stort antall boliger brukes som ferieinnkvartering eller fritidsboliger.

Forskerne bemerket også at land der flyturismen gikk ned, inkludert Belgia, Danmark, Tyskland, Nederland og Polen, generelt opplevde mer moderate bevegelser i boligprisene.

I Spania økte turistankomstene med fly med 12.8 % i løpet av den syvårsperioden som studien dekker. Forskerne anslår at denne veksten økte den gjennomsnittlige kjøpesummen for en eiendom med omtrent €3 800.

Den samme trenden antas å ha økt de årlige leiekostnadene med så mye som 236 euro, eller rundt 1.7 %, innen 2031. Rapporten advarer om at leieprisene kan stige med ytterligere 217 euro innen 2031 dersom flyturismen fortsetter å vokse i samme tempo.

Det er imidlertid usannsynlig at virkningen vil være jevnt fordelt over hele landet.

Turismeintensive områder som Madrid, Barcelona, ​​Balearene, Kanariøyene og deler av Middelhavskysten vil sannsynligvis oppleve større press enn innlandsregioner eller byer med lavere besøkstall.

Funnene gjenspeiler tidligere bekymringer reist av den spanske sentralbanken, som har fremhevet det økende antallet eiendommer som fjernes fra markedet for langsiktig boligbygging og i stedet brukes til ferieboliger, sesongutleie eller fritidsboliger.

Rundt 400 000 boliger i Spania er anslått å bli brukt til turistinnkvartering eller midlertidig innkvartering. I tillegg kjøpes gjennomsnittlig omtrent 50 000 eiendommer hvert år som fritidsboliger av spanske eller utenlandske kjøpere.

Forskere understreker imidlertid at turisme bare er én del av Spanias større boligkrise.

En kronisk mangel på tilgjengelige boliger, spesielt i etterspurte by- og kystområder, fortsetter å presse prisene opp. Andre medvirkende faktorer inkluderer lange planleggingsprosedyrer, overlappende regelverk, lave byggetakter, mangel på arbeidskraft og utilstrekkelig byutviklingspolitikk.

Rapporten knytter også veksten i turisme til økende utslipp fra luftfarten og økt press for ytterligere investeringer i flyplasser.

Ifølge studien forventes det at flyplassene Madrid-Barajas og Barcelona-El Prat vil forbigå Amsterdams Schiphol i turistankomster i de kommende årene.

Barcelona planlegger en større flyplassutvidelse, selv om prosjektet har skapt kontrovers på grunn av bekymringer om dens mulige effekt på de nærliggende våtmarkene La Ricarda. Den katalanske regjeringen hevder at planene har blitt revidert for å minimere miljøskader.

Turismenivåene i noen spanske regioner er allerede langt over det europeiske gjennomsnittet.

I løpet av de siste fem årene har Balearene mottatt anslagsvis 9.2 turister per innbygger, mens Kanariøyene registrerte 4.9 turister per innbygger og Catalonia omtrent to. Gjennomsnittet for hele Europa var 0.9 turister per innbygger.

Studien peker også på 12.9 milliarder euro i planlagte eller fullførte investeringer i flyplassinfrastruktur på Madrid-Barajas og Barcelona-El Prat.

Spanias luftfartsutslipp har også fortsatt å øke. I 2025 ble utslipp knyttet til flyreiser anslått å være 14 % over 2019-nivåene, mens Italia registrerte en økning på 10 %.

Globalt var turisme ansvarlig for anslagsvis 8.8 % av karbonutslippene i 2019.

Til tross for veksten i antall besøkende, argumenterer studien for at lønninger og produktivitet i Spanias turistindustri ikke har klart å holde tritt.

I 2023 sto gjestfrihetsbransjen for omtrent 10 % av alle arbeidstimer i Spania, men genererte bare 5 % av den nasjonale bruttoverdiøkningen, noe som fremhever sektorens relativt lave produktivitet.

Reallønningene i hotell- og restaurantbransjen falt også noe mellom 2008 og 2024, til tross for den fortsatte økningen i antall utenlandske besøkende og gjentatte økninger i Spanias minstelønn.

Kampanjegrupper som motsetter seg eiendomsspekulasjon har ønsket funnene velkommen og hevder at korttidsutleie av ferieboliger og utenlandske investeringer gjør boliger stadig mer uoverkommelige for lokale innbyggere.

De etterlyser strengere regulering av turistinnkvartering, større investeringer i rimelige boliger og retningslinjer utformet for å sikre at turismevekst ikke går på bekostning av innbyggernes tilgang til boliger.